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365平台官方网站:全球芯片短缺已经影响到包括电子设备在内的各行各业

时间:2021/9/24 21:33:53   作者:   来源:   阅读:11   评论:0
内容摘要:半导体芯片生产能力不足的困境的原因之一是,半导体制造业的进入门槛高得惊人。如果要建立半导体工厂,首先需要100亿至120亿美元的前期投资,然后至少需要3年时间才能投入生产。即使这样,也不能保证新芯片的输出与当前芯片的输出相匹配。芯片将快速迭代,价格压力是技术行业的一个主要问题。因此,盈利能力面临诸多风险。长供应周期从几...

半导体芯片生产能力不足的困境的原因之一是,半导体制造业的进入门槛高得惊人。如果要建立半导体工厂,首先需要100亿至120亿美元的前期投资,然后至少需要3年时间才能投入生产。即使这样,也不能保证新芯片的输出与当前芯片的输出相匹配。芯片将快速迭代,价格压力是技术行业的一个主要问题。因此,盈利能力面临诸多风险。


长供应周期从几个月开始其次,芯片的前置时间长。无论是采购、组装还是制造,都需要几个月的时间。例如,前端晶圆加工通常需要6 - 9个月的时间,而在批量生产前组装和测试则需要数周甚至数月的时间。根据设备类型的不同,批量生产通常需要3到4个月。厂举行了罢工,许多东南亚国家也因疫情的影响关闭了芯片组装厂。今年年初,美国半导体重镇德克萨斯州遭遇寒流和电力短缺。今年3月,日本汽车芯片制造商瑞萨电子(Renesas Electronics)的工厂发生火灾。所有这些都凸显了全球半导体供应链的紧密性。


另一个重要原因是,美国修改了芯片出口规则,以打击其他国家的技术产业。英特尔、高通、美光、AMD等一批美国芯片在全球半导体芯片市场所占份额从30年前的37%下降到目前的12%左右。为什么全球芯片短缺导致了最“核心短缺”的汽车?事实上,全球芯片短缺已经影响到包括电子设备在内的各行各业。然而,从目前的情况来看,受影响最大的是汽车行业。但由于疫情的影响,大量芯片产能已转移到利润更丰厚的消费电子类。此外,今年下半年以来中国汽车市场的快速增长,进一步加剧了芯片企业对汽车行业的供应压力




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